2771cc 19 ထိုင်ခုံ Coaster ဒီဇယ်မီနီဘတ်စ်

 ငါ။    Coaster ၏ ပျော့ပျောင်းသော ပုံသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်းသည် ပျော့ပျောင်းပြီး တောင့်တင်းသော မျဉ်းကြောင်းများ ပေါင်းစပ်ထားပြီး ရိုးရှင်းပြီး ပြေပြစ်သော စိတ်နေစိတ်ထားကို ပေးဆောင်သည်။ နောက်ပြီး ဖက်ရှင်နဲ့ ခေတ်မီမှု အပြည့်ရှိတယ်။ ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းအသေးစိတ်တိုင်းသည် ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လုပ်ဆောင်မှု၏ ပြီးပြည့်စုံသော ပေါင်းစပ်မှုကို ထင်ဟပ်စေသည်။

Coaster ညာဘက်ခြမ်း

Coaster ၏ဘယ်ဘက်ခြမ်း

II   ဂန္ထဝင်အလုပ်ခုံတန်းလျား၊ ကြီးမားသောကားမောင်းသည့်နေရာ၊ သက်တောင့်သက်သာရှိသောအတွင်းခန်း၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသောထိုင်ခုံပုံစံ၊ အဆင့်မြင့်ပုံစံဖွဲ့စည်းပုံ၊ အရည်အသွေးကောင်းမွန်စွာဖြင့်၊ ၎င်းသည် စီးပွားရေးခရီးသွားလာမှု၏ လမ်းကြောင်းသစ်ကို အနိုင်ယူထားသည်။

ညာဘက်ဘေးထိုင်ခုံ၊ 2+1 ထိုင်ခုံပုံစံ

ဘယ်ဘက်ထိုင်ခုံ၊ 2+1 ထိုင်ခုံပုံစံ

III ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ တာရှည်ခံမှုကို စုံစမ်းရန်အတွက် ယာဉ် electrophoresis ကြိုတင်ကုသမှုနှင့် 'three-coating & three-baking' coating process ကို လက်ခံကျင့်သုံးပါသည်။ ယာဉ်အပြည့် နှစ်မြှုပ်ထားသော cathode electrophoresis လုပ်ငန်းစဉ် ယာဉ်သည် အလွန်မီးခိုးငွေ့ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ စိုထိုင်းဆနှင့် အပူဒဏ်ခံနိုင်မှု၊ ပိုမိုအားကောင်းသော ရာသီဥတုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော လက္ခဏာကို ခံစားစေသည်။ ၎င်းသည် 10 နှစ်ကြာဘေးကင်းမှုနှင့်ချေးကာကွယ်မှုစံနှုန်းများကိုရောက်ရှိနိုင်သည်။

ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော ရွှေ-သံမဏိကြိုးဝိုင်း ခါးပတ်ကိုယ်ထည်

Electrophresis ဖြစ်စဉ်

IV၊   လုံခြုံပြီး တည်ငြိမ်သော Isuzu နည်းပညာကိုယ်ထည်  

Isuzu ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာခရီးသည်တင်ယာဉ်ကိုယ်ထည်ကိုအသုံးပြုထားပြီး၊ ရင့်ကျက်တည်ငြိမ်ပြီး ထရပ်ကားသန်းပေါင်းများစွာက လုံခြုံစိတ်ချရမှုမြင့်မားကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ Isuzu N စီးရီးအား အားဖြည့်ထားသည့် dual-circuit ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ်ကိုလည်း အသုံးပြုထားပြီး ဘရိတ်အကွာအဝေးကို တိုစေကာ ချောမွေ့ကာ တိုတိုနှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကိုလည်း လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။

ISUZU နည်းပညာကိုယ်ထည်

ရှေ့ပိုင်း လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် ရွေးချယ်မှု

ရှေ့ axle တွင် လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် တပ်ဆင်ထားနိုင်ပြီး လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများသည် တူညီသော Toyota ထောက်ပံ့ရေးစနစ်မှဖြစ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ကို အာမခံပါသည်။

v.   ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဓာတ်အားစနစ်  

ဒီဇယ်အင်ဂျင် JX493ZLQ4 သည် Isuzu နည်းပညာနှင့် အီတလီနည်းပညာကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် အားကောင်းသော ပါဝါ၊ စွမ်းအင်ချွေတာမှု၊ ဆူညံသံနည်းခြင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်မှုတို့ဖြင့် ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။  

JX493ZLQ4 အင်ဂျင်

အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းမှုအခန်း

ဂန္တဝင်အဆင့်မြင့် ဂီယာ၊ ဂျာမန်အရည်အသွေး  Getrag ဂီယာ အင်ဂျင်ပါဝါကို ပြီးပြည့်စုံစွာ ထုတ်လွှတ်သည့် အင်ဂျင်နှင့် ကိုက်ညီရန် ရွေးချယ်ထားသည်။  excellent စွမ်းဆောင်ရည် ကြိုက်တယ်။  ပေါ့ပါးသောကိုင်တွယ်မှု၊ ချောမွေ့သောဂီယာပြောင်းလဲမှုနှင့် တာရှည်ခံမှု နှင့် မြန်နှုန်းမြင့် ဆူညံသံနိမ့်။