ရရှိနိုင်မှုအခြေအနေ: | |
---|---|
အရေအတွက်: | |
MD5043LCA
MUDAN
8704210000
2999
၁၅ CBM
ဒီဇယ်
5000 ကီလိုဂရမ်
၁. နောက်ကုန်တင်သေတ္တာသည်ကောင်းမွန်သောလျှပ်ကာစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်မြင့်မားသည်
သေတ္တာကိုကြီးမားသောဘုတ် (၅) ခုဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ မျက်နှာကျက်၊ ရှေ့နံရံ၊ ဘေးနံရံများနှင့်နောက်ဘက်တံခါး။ cargo ကုန်တင်ယာဉ်၏နံရံများ၏ insulated board များထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည်ကြီးမားသော board bonding ဖြစ်သည်။ အပူလျှပ်ကာအလွှာသည် ၄၂ ကီလိုဂရမ် / m3 (အထူ ၈၀ မှ ၁၀၀ မီလီမီတာ) သိပ်သည်းသောတင်းကျပ်သော polyurethane အမြှုပ်ဖြစ်သည်။ ကြီးမားသောပန်းကန်၏အနှောင်အဖွဲ့ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသောစာရွက်သည်ချောချောမွေ့မွေ့သောမျက်နှာပြင်နှင့်လှပသောအသွင်အပြင်ရှိပြီးစာရွက်သည်လည်းလုံလောက်သောမာကျောမှုနှင့်စွမ်းအားရှိသည်။ စာရွက်တွင်စွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းများရှိပြီးအပူစီးဆင်းမှု၊
ကုန်တင်ဗန်ကုမ္မဏီ၏ရင့်ကျက်သောအထွေထွေဖွဲ့စည်းပုံကိုလည်းရေခဲသေတ္တာဗန်တပ်ရန်အတွက်အသုံးပြုသည်။ ထို့အပြင်စာရွက်များအကြားအတွင်းနှင့်အပြင်ဘက်ထောင့်များအားလုံးအားအင်အားကိုမြှင့်တင်ရန်အတွက်ထောင့်ချိုးထားသော profile များဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ပြီးတော့စာရွက်ဘောင်ကိုကာဗွန်သံမဏိစတုဂံပြွန်ဖြင့်ဂဟေဆော်သည်။ ကုန်တင်ယာဉ်အတွင်း၌အအေးအလင်းရင်းမြစ် LED အလင်းရောင်ကိရိယာနှင့်ရေနုတ်မြောင်းအပေါက်နှင့်လေလုံသည့်စွမ်းဆောင်ရည်တို့ပါရှိသည်။ အောက်ခြေပန်းကန်၏အတွင်းပိုင်းဘောင်မှာ ၀ ါးရော်ဘာဘုတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ခိုင်ခံ့ပြီးထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ပြီးကုန်တင်ကုန်ချခြင်းနှင့်ချခြင်းအတွက်သင့်လျော်သည်။
နောက်တံခါးနောက်ဘောင်တွင် ၂.၅ မီလီမီတာအထူသုံးသံမဏိပစ္စည်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောပြားချပ်ချပ်တံခါးဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံရှိသည်။ နောက်တံခါးဖွင့်ခြင်းယန္တရားသည်သံမဏိပစ္စည်းလည်းဖြစ်သည်။ တံဆိပ်ခတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုခိုင်မာစေရန်၊ တံခါးကိုကွာဟမှုညှိနှိုင်းမှုနှင့်အကောင်းဆုံးသောယန္တရားသည်အဖွင့်ကိုပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။
၂ ။ ကုန်သေတ္တာသည်မြင့်မားသောခွန်အားနှင့်တာရှည်ခံသက်တမ်းရှိသည်
သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ်အစရှိသဖြင့်ရရှိနိုင်ပါသည်။ ကုန်တင်သေတ္တာ၏အလေးချိန်သည်အလေးချိန်၊ မြင့်မားသောအပူကာကွယ်နိုင်သောကိန်း၊ ခိုင်မာသည့်သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်၊ နှင့်လေထု, ရေ, အက်ဆစ်နှင့်အယ်လကာလီနှင့်ဆားအဖြစ်အလယ်အလတ်အောက်မှာအိုမင်းခြင်းခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဒီဇိုင်းကိုအကောင်းဆုံးပြုလုပ်ခြင်းအားဖြင့်ဒြပ်ထု၏ဗဟိုကိုလျှော့ချပြီးထိရောက်သောအသံပမာဏကိုတိုးမြှင့်ပေးသည်။
၃ ။ အလေးချိန်ပေါ့ပါးသောဒီဇိုင်းအောက်:
ရေခဲသေတ္တာသေတ္တာ၏အောက်ခံသည်အထူးအားဖြင့် All-Aluminum တည်ဆောက်မှုနှင့်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အလူမီနီယံအောက်ဘောင်ပါသည့်အအေးခံထရပ်ကား၏ကိုယ်ထည်သည် channel-steel underframe ထက် ၁၅% လျော့နည်းသည်။ ထိုအခါအတူတူပင်စုစုပေါင်းမော်တော်ယာဉ်အလေးချိန်အောက်မှာဖောက်သည်ရဲ့ဝန်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်စွမ်းရည်ကိုတိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။ ဒီဒီဇိုင်းကအမျိုးသားမူပိုင်ခွင့်ကိုရပြီးပြီ။
IV ။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင်ထင်ရှားသောအရည်အသွေးမြင့်အအေးခန်း
SV စီးရီးအအေးယူနစ်များသည်ကြီးမားသော၊ အလတ်စားနှင့်အသေးစားအအေးခန်းကုန်တင်ကားများအသုံးပြုခြင်းကိုဖုံးအုပ်ထားပြီး Thermo King ၏မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊
SV စီးရီးများသည်အသစ်စက်စက်ပလက်ဖောင်းဒီဇိုင်းအယူအဆကိုလက်ခံသည်၊ ရေငွေ့ပျံခြင်း၏အကောင်းဆုံးဒီဇိုင်းနှင့်အရည်အသွေးမြင့်မားသောဒီဇိုင်းတပ်ဆင်ထားသည့်ကျဉ်းမြောင်းသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၊ အရွယ်အစားသေးငယ်မှုနှင့်ပေါ့ပါးမှု၊ လောင်စာချွေတာမှုတို့ပါဝင်သည်။
နို့မှုန့်ရေနုတ်မြောင်း၏ဒီဇိုင်းနှင့်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာဒီဇိုင်းသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ပစ္စည်းများ၏အရည်အသွေးကိုသေချာစေရုံသာမက ဒါပေမယ့်လည်းတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။
ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အတွက်သက်တမ်းရှည်သောရေငွေ့ပျံစက်နှင့် Thermo King ၏တွန်းစက်ကိုအသုံးပြုကြသည်။
သူတို့သည်သင်၏အအေးခန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
SV 400 အအေးခန်း၏အသွင်အပြင်
1, သေးငယ်တဲ့ဗင်များအတွက်သင့်လျော်သော Split ကိုဖွဲ့စည်းပုံ
2, ထူးခြားသောဒီဇိုင်း
3, အပြိုင်စီးဆင်းမှု condenser နှင့်အငွေ့ပျံ၏အကောင်းဆုံးဒီဇိုင်း, ပါဝါအအေး
၄၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ခြင်းနှင့်သက်တမ်းရှည်သောပေါင်းစည်းထားသောပန်ကာ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်နိမ့်သည်။
5, ကြီးမားသောလေထုအသံအတိုးအကျယ်ဒီဇိုင်း, အစာရှောင်ခြင်းအအေး
6, Ultra-ပါးလွှာသောအငွေ့ပျံ, ပိုပြီးတင်အာကာသ
၁. နောက်ကုန်တင်သေတ္တာသည်ကောင်းမွန်သောလျှပ်ကာစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်မြင့်မားသည်
သေတ္တာကိုကြီးမားသောဘုတ် (၅) ခုဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ မျက်နှာကျက်၊ ရှေ့နံရံ၊ ဘေးနံရံများနှင့်နောက်ဘက်တံခါး။ cargo ကုန်တင်ယာဉ်၏နံရံများ၏ insulated board များထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည်ကြီးမားသော board bonding ဖြစ်သည်။ အပူလျှပ်ကာအလွှာသည် ၄၂ ကီလိုဂရမ် / m3 (အထူ ၈၀ မှ ၁၀၀ မီလီမီတာ) သိပ်သည်းသောတင်းကျပ်သော polyurethane အမြှုပ်ဖြစ်သည်။ ကြီးမားသောပန်းကန်၏အနှောင်အဖွဲ့ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသောစာရွက်သည်ချောချောမွေ့မွေ့သောမျက်နှာပြင်နှင့်လှပသောအသွင်အပြင်ရှိပြီးစာရွက်သည်လည်းလုံလောက်သောမာကျောမှုနှင့်စွမ်းအားရှိသည်။ စာရွက်တွင်စွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းများရှိပြီးအပူစီးဆင်းမှု၊
ကုန်တင်ဗန်ကုမ္မဏီ၏ရင့်ကျက်သောအထွေထွေဖွဲ့စည်းပုံကိုလည်းရေခဲသေတ္တာဗန်တပ်ရန်အတွက်အသုံးပြုသည်။ ထို့အပြင်စာရွက်များအကြားအတွင်းနှင့်အပြင်ဘက်ထောင့်များအားလုံးအားအင်အားကိုမြှင့်တင်ရန်အတွက်ထောင့်ချိုးထားသော profile များဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ပြီးတော့စာရွက်ဘောင်ကိုကာဗွန်သံမဏိစတုဂံပြွန်ဖြင့်ဂဟေဆော်သည်။ ကုန်တင်ယာဉ်အတွင်း၌အအေးအလင်းရင်းမြစ် LED အလင်းရောင်ကိရိယာနှင့်ရေနုတ်မြောင်းအပေါက်နှင့်လေလုံသည့်စွမ်းဆောင်ရည်တို့ပါရှိသည်။ အောက်ခြေပန်းကန်၏အတွင်းပိုင်းဘောင်မှာ ၀ ါးရော်ဘာဘုတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ခိုင်ခံ့ပြီးထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ပြီးကုန်တင်ကုန်ချခြင်းနှင့်ချခြင်းအတွက်သင့်လျော်သည်။
နောက်တံခါးနောက်ဘောင်တွင် ၂.၅ မီလီမီတာအထူသုံးသံမဏိပစ္စည်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောပြားချပ်ချပ်တံခါးဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံရှိသည်။ နောက်တံခါးဖွင့်ခြင်းယန္တရားသည်သံမဏိပစ္စည်းလည်းဖြစ်သည်။ တံဆိပ်ခတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုခိုင်မာစေရန်၊ တံခါးကိုကွာဟမှုညှိနှိုင်းမှုနှင့်အကောင်းဆုံးသောယန္တရားသည်အဖွင့်ကိုပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။
၂ ။ ကုန်သေတ္တာသည်မြင့်မားသောခွန်အားနှင့်တာရှည်ခံသက်တမ်းရှိသည်
သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ်အစရှိသဖြင့်ရရှိနိုင်ပါသည်။ ကုန်တင်သေတ္တာ၏အလေးချိန်သည်အလေးချိန်၊ မြင့်မားသောအပူကာကွယ်နိုင်သောကိန်း၊ ခိုင်မာသည့်သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်၊ နှင့်လေထု, ရေ, အက်ဆစ်နှင့်အယ်လကာလီနှင့်ဆားအဖြစ်အလယ်အလတ်အောက်မှာအိုမင်းခြင်းခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဒီဇိုင်းကိုအကောင်းဆုံးပြုလုပ်ခြင်းအားဖြင့်ဒြပ်ထု၏ဗဟိုကိုလျှော့ချပြီးထိရောက်သောအသံပမာဏကိုတိုးမြှင့်ပေးသည်။
၃ ။ အလေးချိန်ပေါ့ပါးသောဒီဇိုင်းအောက်:
ရေခဲသေတ္တာသေတ္တာ၏အောက်ခံသည်အထူးအားဖြင့် All-Aluminum တည်ဆောက်မှုနှင့်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အလူမီနီယံအောက်ဘောင်ပါသည့်အအေးခံထရပ်ကား၏ကိုယ်ထည်သည် channel-steel underframe ထက် ၁၅% လျော့နည်းသည်။ ထိုအခါအတူတူပင်စုစုပေါင်းမော်တော်ယာဉ်အလေးချိန်အောက်မှာဖောက်သည်ရဲ့ဝန်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်စွမ်းရည်ကိုတိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။ ဒီဒီဇိုင်းကအမျိုးသားမူပိုင်ခွင့်ကိုရပြီးပြီ။
IV ။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင်ထင်ရှားသောအရည်အသွေးမြင့်အအေးခန်း
SV စီးရီးအအေးယူနစ်များသည်ကြီးမားသော၊ အလတ်စားနှင့်အသေးစားအအေးခန်းကုန်တင်ကားများအသုံးပြုခြင်းကိုဖုံးအုပ်ထားပြီး Thermo King ၏မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊
SV စီးရီးများသည်အသစ်စက်စက်ပလက်ဖောင်းဒီဇိုင်းအယူအဆကိုလက်ခံသည်၊ ရေငွေ့ပျံခြင်း၏အကောင်းဆုံးဒီဇိုင်းနှင့်အရည်အသွေးမြင့်မားသောဒီဇိုင်းတပ်ဆင်ထားသည့်ကျဉ်းမြောင်းသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၊ အရွယ်အစားသေးငယ်မှုနှင့်ပေါ့ပါးမှု၊ လောင်စာချွေတာမှုတို့ပါဝင်သည်။
နို့မှုန့်ရေနုတ်မြောင်း၏ဒီဇိုင်းနှင့်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာဒီဇိုင်းသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ပစ္စည်းများ၏အရည်အသွေးကိုသေချာစေရုံသာမက ဒါပေမယ့်လည်းတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။
ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အတွက်သက်တမ်းရှည်သောရေငွေ့ပျံစက်နှင့် Thermo King ၏တွန်းစက်ကိုအသုံးပြုကြသည်။
သူတို့သည်သင်၏အအေးခန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
SV 400 အအေးခန်း၏အသွင်အပြင်
1, သေးငယ်တဲ့ဗင်များအတွက်သင့်လျော်သော Split ကိုဖွဲ့စည်းပုံ
2, ထူးခြားသောဒီဇိုင်း
3, အပြိုင်စီးဆင်းမှု condenser နှင့်အငွေ့ပျံ၏အကောင်းဆုံးဒီဇိုင်း, ပါဝါအအေး
၄၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ခြင်းနှင့်သက်တမ်းရှည်သောပေါင်းစည်းထားသောပန်ကာ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်နိမ့်သည်။
5, ကြီးမားသောလေထုအသံအတိုးအကျယ်ဒီဇိုင်း, အစာရှောင်ခြင်းအအေး
6, Ultra-ပါးလွှာသောအငွေ့ပျံ, ပိုပြီးတင်အာကာသ
ငါတက္ကစီကျယ်ဝန်းသည်နှင့်ကြီးမားသောအဖြစ်များတတ်သည်ကားနောက်ဘက်မှန်သည်ယာဉ်မောင်းများအားကျယ်ပြန့်သောအမြင်ကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာနှင့်ဘေးထွက်ပြတင်းပေါက် A-pillar blind area သည် ၇ °သာရှိသည်။ ကားလူတန်းစားထိုင်ခုံ၊ ပျော့ပျောင်းသောစတီယာရင်၊ သတ္တုမျက်နှာပြင်ဖုံး၊ အဆင့်မြင့်အရည်အသွေးရှိသောအသံစနစ်၊ လတ်ဆတ်သောသက်သောင့်သက်သာရှိခြင်း၊ ယာဉ်မောင်းသည်ဝေးလံသောကားမောင်းပြီးနောက်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။
II တန်တင်ဆောင်နိုင်သောစွမ်းရည်ရှေ့ ၀ င်ရိုး၊ ၃ တန်တင်ဆောင်နိုင်သောနောက်ဘက် ၀ င်၊ ၄.၁ မီတာရှည်သောကုန်တင်ဗင်၊ ၁၂.၈ မီလီမီတာအမြင့်တင်နိုင်သည့်ပမာဏ၊ အနိမ့်ထိန်းချုပ်ထားသောကားအလေးချိန်၊ ကြီးမားသောသယ်ဆောင်နိုင်မှု။
III,အဆင့်မြင့်ပါဝါစနစ်
ဒါ4KH1CN5HS အင်ဂျင်ကိုဂျပန်ရှိ Isuzu မှထုတ်လုပ်သည်။ မြင့်မားသောဆေးထိုးဖိအားရှိသည်သော Denso မှအီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်ထားသောမြင့်မားသောဖိအားသုံးဘုံရထားလမ်းစနစ်ကိုကျင့်သုံးသည်။ ဒါဟာမြင်နိုင်အင်ဂျင်၏ထုတ်လွှတ်၏ဥတုတိုးတက်စေနိုင်ပါတယ်။ အပေါက်ငယ်များစွာရှိသောအီလက်ထရောနစ်လောင်စာအင်ဂျင်သည်ဒီဇယ်ကိုတိကျစွာနှင့်အရေအတွက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည်အင်ဂျင်၏ဆူညံသံနှင့်တုန်ခါမှုကိုတိုးတက်စေသည်။ Turbocharger နှင့် intercooling နည်းပညာ၊ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု EGR + DOC ထုတ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်သောနည်းပညာသည်ဤအင်ဂျင်အားစွမ်းအား၊ လောင်စာသုံးစွဲမှုနည်းခြင်း၊
4KH1CN5HS အပြည့်အဝအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင်အောက်ပါအင်္ဂါရပ်များပါဝင်သည်။
အင်ဂျင်အင်္ဂါရပ်များ:
1, ပိုပြီးသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဖော်ရွေ
သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံးတွင်ထုတ်လွှတ်မှုနည်းသောနှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းခြင်းနှင့်ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတစ်ပြိုင်နက်တည်းတိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။ ဆူညံသံနှင့်တုန်ခါမှုနှင့်ယာဉ်သည်ကားမောင်းနေစဉ် ပို၍ တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်သည်။
၂၊အားကောင်းတဲ့စွမ်းအား
စွမ်းအင်ပိုမိုပြည့်ဝစွာအသုံးပြုနိုင်ပြီးစွမ်းအားနှင့်အမြန်နှုန်းနိမ့်သော torque သည်ကား၏အပြည့်အဝဝန်တင်နိုင်မှုစွမ်းရည်နှင့်တောင်တက်စွမ်းရည်ကိုတိုးတက်စေသည်။
၃၊ပိုမိုချွေတာသော (လောင်စာဆီ)
အေ။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းခြင်း၊ အခြားသောပြည်တွင်းယာဉ်များနှင့်အတူတူပင်တင်နိုင်သောစွမ်းရည်ရှိသော်လည်း၎င်းသည်အနည်းဆုံးလောင်စာဆီ ၁၀% မှ ၁၅% ကိုချွေတာနိုင်သည်။
အသုံးပြုသူ၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချသောယူရီးယားထည့်စရာမလိုပါ။ ခ။
C. မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနိမ့်ကျခြင်း။
ဃပိုကောင်းတဲ့လောင်စာအလိုက်အထိုက်နေတတ်
IV ။MSB-5SM-speed ဂီယာအုံသည်အမျိုးမျိုးသောလမ်းအခြေအနေနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားပြီး၎င်းသည်လောင်စာဆီပိုမိုသက်သာစေသည်။
MSB-5SM ဂီယာအုံ၏အသွင်အပြင်များ
၁၊ တိကျမှုမြင့်မားသောတိုက်ဆိုင်မှုကိန်းဂေဟာများသည်လည်ပတ်မှုချောချောမွေ့မွေ့နှင့်ဂီယာ၏သက်တမ်းကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီးဂီယာ၏ဆူညံမှုကိုလည်းထိရောက်စွာလျှော့ချပေးသည်။ အနိမ့်ထဲမှာပါတဲ့အင်ဂျင်ဆီလိုအပ်သည်
2, Gear ပစ္စည်းစံ, စည်းဝေးပွဲကိုခုံတန်းလျားစမ်းသပ်စံအမျိုးသားစံထက်အများကြီးပိုမိုမြင့်မားသည်။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအပူပုံပျက်သောစစ်တမ်း၊ အောက်စီဂျင်ပါဝင်မှု၊ အရွယ်အစားစသည်နှင့်အခြားအရာကဲ့သို့သောအညွှန်းကိန်းများသည်ကားအသုံးပြုမှုစံသတ်မှတ်ချက်များထက်ပိုမိုမြင့်မားသည်။ တပ်ဆင်ခြင်းကိုနာရီ ၇၂၀ လုံးလုံးအပြည့်အဝစမ်းသပ်။ ပုံမှန်ခရီး ၁၀၀၀၀၀ ကီလိုမီတာနှင့်ညီမျှသည်။
၃။ ပြောင်းပြန်ပုံသဏ္,ာန်၊ အလွန်မြင့်မားသောဗို့အားအီလက်ထရွန်ရောင်ခြည်ဂဟေဆက်ခြင်း၊ အလယ်အလတ်ပါဝါရိုက်ချက်ပေါက်ကွဲခြင်း၊ ဂီယာကိုက်ညီခြင်းနှင့်ကြိတ်ခြင်းကဲ့သို့သောအဆင့်မြင့်နည်းပညာနှင့်ကိရိယာများကိုအသုံးပြုသည်။
၄၊ဒါဟာ Isuzu အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူအပြန်အလှန်ထောက်ပံ့ရေးနှင့်မျှဝေပလက်ဖောင်းအောင်မြင်ရန်။ဂီယာစနစ်သည် Isuzu ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဝယ်ယူရေးစနစ်ထဲသို့ ၀ င်ရောက်သည်။
ငါတက္ကစီကျယ်ဝန်းသည်နှင့်ကြီးမားသောအဖြစ်များတတ်သည်ကားနောက်ဘက်မှန်သည်ယာဉ်မောင်းများအားကျယ်ပြန့်သောအမြင်ကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာနှင့်ဘေးထွက်ပြတင်းပေါက် A-pillar blind area သည် ၇ °သာရှိသည်။ ကားလူတန်းစားထိုင်ခုံ၊ ပျော့ပျောင်းသောစတီယာရင်၊ သတ္တုမျက်နှာပြင်ဖုံး၊ အဆင့်မြင့်အရည်အသွေးရှိသောအသံစနစ်၊ လတ်ဆတ်သောသက်သောင့်သက်သာရှိခြင်း၊ ယာဉ်မောင်းသည်ဝေးလံသောကားမောင်းပြီးနောက်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။
II တန်တင်ဆောင်နိုင်သောစွမ်းရည်ရှေ့ ၀ င်ရိုး၊ ၃ တန်တင်ဆောင်နိုင်သောနောက်ဘက် ၀ င်၊ ၄.၁ မီတာရှည်သောကုန်တင်ဗင်၊ ၁၂.၈ မီလီမီတာအမြင့်တင်နိုင်သည့်ပမာဏ၊ အနိမ့်ထိန်းချုပ်ထားသောကားအလေးချိန်၊ ကြီးမားသောသယ်ဆောင်နိုင်မှု။
III,အဆင့်မြင့်ပါဝါစနစ်
ဒါ4KH1CN5HS အင်ဂျင်ကိုဂျပန်ရှိ Isuzu မှထုတ်လုပ်သည်။ မြင့်မားသောဆေးထိုးဖိအားရှိသည်သော Denso မှအီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်ထားသောမြင့်မားသောဖိအားသုံးဘုံရထားလမ်းစနစ်ကိုကျင့်သုံးသည်။ ဒါဟာမြင်နိုင်အင်ဂျင်၏ထုတ်လွှတ်၏ဥတုတိုးတက်စေနိုင်ပါတယ်။ အပေါက်ငယ်များစွာရှိသောအီလက်ထရောနစ်လောင်စာအင်ဂျင်သည်ဒီဇယ်ကိုတိကျစွာနှင့်အရေအတွက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည်အင်ဂျင်၏ဆူညံသံနှင့်တုန်ခါမှုကိုတိုးတက်စေသည်။ Turbocharger နှင့် intercooling နည်းပညာ၊ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု EGR + DOC ထုတ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်သောနည်းပညာသည်ဤအင်ဂျင်အားစွမ်းအား၊ လောင်စာသုံးစွဲမှုနည်းခြင်း၊
4KH1CN5HS အပြည့်အဝအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင်အောက်ပါအင်္ဂါရပ်များပါဝင်သည်။
အင်ဂျင်အင်္ဂါရပ်များ:
1, ပိုပြီးသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဖော်ရွေ
သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံးတွင်ထုတ်လွှတ်မှုနည်းသောနှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းခြင်းနှင့်ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတစ်ပြိုင်နက်တည်းတိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။ ဆူညံသံနှင့်တုန်ခါမှုနှင့်ယာဉ်သည်ကားမောင်းနေစဉ် ပို၍ တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်သည်။
၂၊အားကောင်းတဲ့စွမ်းအား
စွမ်းအင်ပိုမိုပြည့်ဝစွာအသုံးပြုနိုင်ပြီးစွမ်းအားနှင့်အမြန်နှုန်းနိမ့်သော torque သည်ကား၏အပြည့်အဝဝန်တင်နိုင်မှုစွမ်းရည်နှင့်တောင်တက်စွမ်းရည်ကိုတိုးတက်စေသည်။
၃၊ပိုမိုချွေတာသော (လောင်စာဆီ)
အေ။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းခြင်း၊ အခြားသောပြည်တွင်းယာဉ်များနှင့်အတူတူပင်တင်နိုင်သောစွမ်းရည်ရှိသော်လည်း၎င်းသည်အနည်းဆုံးလောင်စာဆီ ၁၀% မှ ၁၅% ကိုချွေတာနိုင်သည်။
အသုံးပြုသူ၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချသောယူရီးယားထည့်စရာမလိုပါ။ ခ။
C. မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနိမ့်ကျခြင်း။
ဃပိုကောင်းတဲ့လောင်စာအလိုက်အထိုက်နေတတ်
IV ။MSB-5SM-speed ဂီယာအုံသည်အမျိုးမျိုးသောလမ်းအခြေအနေနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားပြီး၎င်းသည်လောင်စာဆီပိုမိုသက်သာစေသည်။
MSB-5SM ဂီယာအုံ၏အသွင်အပြင်များ
၁၊ တိကျမှုမြင့်မားသောတိုက်ဆိုင်မှုကိန်းဂေဟာများသည်လည်ပတ်မှုချောချောမွေ့မွေ့နှင့်ဂီယာ၏သက်တမ်းကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီးဂီယာ၏ဆူညံမှုကိုလည်းထိရောက်စွာလျှော့ချပေးသည်။ အနိမ့်ထဲမှာပါတဲ့အင်ဂျင်ဆီလိုအပ်သည်
2, Gear ပစ္စည်းစံ, စည်းဝေးပွဲကိုခုံတန်းလျားစမ်းသပ်စံအမျိုးသားစံထက်အများကြီးပိုမိုမြင့်မားသည်။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအပူပုံပျက်သောစစ်တမ်း၊ အောက်စီဂျင်ပါဝင်မှု၊ အရွယ်အစားစသည်နှင့်အခြားအရာကဲ့သို့သောအညွှန်းကိန်းများသည်ကားအသုံးပြုမှုစံသတ်မှတ်ချက်များထက်ပိုမိုမြင့်မားသည်။ တပ်ဆင်ခြင်းကိုနာရီ ၇၂၀ လုံးလုံးအပြည့်အဝစမ်းသပ်။ ပုံမှန်ခရီး ၁၀၀၀၀၀ ကီလိုမီတာနှင့်ညီမျှသည်။
၃။ ပြောင်းပြန်ပုံသဏ္,ာန်၊ အလွန်မြင့်မားသောဗို့အားအီလက်ထရွန်ရောင်ခြည်ဂဟေဆက်ခြင်း၊ အလယ်အလတ်ပါဝါရိုက်ချက်ပေါက်ကွဲခြင်း၊ ဂီယာကိုက်ညီခြင်းနှင့်ကြိတ်ခြင်းကဲ့သို့သောအဆင့်မြင့်နည်းပညာနှင့်ကိရိယာများကိုအသုံးပြုသည်။
၄၊ဒါဟာ Isuzu အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူအပြန်အလှန်ထောက်ပံ့ရေးနှင့်မျှဝေပလက်ဖောင်းအောင်မြင်ရန်။ဂီယာစနစ်သည် Isuzu ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဝယ်ယူရေးစနစ်ထဲသို့ ၀ င်ရောက်သည်။
အမှတ် ၈၁၊ Lehong လမ်း၊ Changyinsha
Zhangjiagang, Jiangsu, တရုတ်
+86-400-1009-829
+ 86-139-5244-1029
+ 86-512-5821-5229