 |
| အရေအတွက်: | |
|---|---|
STANDARD
ဒီဇယ်
2695KG
ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေး ကြားခံထရပ်ကား သို့မဟုတ် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ထရပ်ကား သို့မဟုတ် ဘေးကင်းရေးထရပ်ကားဟုလည်း လူသိများသော၊ လုပ်သားများကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်ချေကို လျှော့ချရန်အတွက် လမ်းတည်ဆောက်ရေးဇုန်များ သို့မဟုတ် အခြားအန္တရာယ်များသောနေရာများတွင် အသုံးပြုသည့် အထူးပြုယာဉ်ဖြစ်သည်။ ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကို ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးကြားခံထရပ်ကားအဖြစ် ပြုပြင်ပြီး တပ်ဆင်နိုင်သည်။
ရည်ရွယ်ချက်- ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးကြားခံထရပ်ကား၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ အလုပ်ဇုန်အတွင်း မတော်တဆဝင်ရောက်လာနိုင်သည့် ယာဉ်၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို စုပ်ယူရန်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်တိုက်မှု၏ပြင်းထန်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ဧရိယာအတွင်းရှိ အလုပ်သမားများနှင့် စက်ကိရိယာများကို အကာအကွယ်ပေးရန်ဖြစ်သည်။
ဆောက်လုပ်ရေး- ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကို ယာဉ်၏နောက်ဘက်တွင် ပျက်ကျစေသော လေဖြတ်သည့်စနစ်ကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ပုံမှန်အားဖြင့် ပြုပြင်မွမ်းမံသည်။ တိုက်မိနေသောယာဉ်၏ အရွေ့စွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပြီး လမ်းကြောင်းပြန်ညွှန်ရန် ပျက်ကျစေသော လေဖြတ်စနစ်အား ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
ပျက်စီးမှု အက်တင်းနူတာစနစ်- ယာဉ်တိုက်မှု လေဖြတ်စနစ်တွင် စွမ်းအင်စုပ်သည့်ပစ္စည်းများ၊ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုများ၊ နှင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ယာဉ်မောင်းများထံ ချဉ်းကပ်လာစေရန် သတိပေးရန် မြှားဘုတ် သို့မဟုတ် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မီးများ ပါဝင်ပါသည်။ စွမ်းအင်စုပ်ယူသည့်ပစ္စည်းများကို များသောအားဖြင့် သံမဏိ၊ ပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် ထိခိုက်မှုအပေါ် ကွဲအက်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အခြားပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားကာ အရွေ့စွမ်းအင်ကို ပြေပျောက်စေကာ တိုက်မိသော ယာဉ်နှင့် ၎င်း၏စီးနင်းလိုက်ပါသူများအပေါ် တွန်းအားပေးသည့် အင်အားကို လျှော့ချပေးသည်။
ဖြန့်ကျက်ခြင်း- ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးကြားခံထရပ်ကားကို ပုံမှန်အားဖြင့် အလုပ်ဇုန်တစ်ခု၏အဆုံးတွင် နေရာချထားပြီး၊ ဝင်လာသည့်အသွားအလာနှင့် အလုပ်သမားများ သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းများကြားတွင် အတားအဆီးတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ မတော်တဆတိုက်မိသည့်အခါတွင်၊ ယာဉ်တိုက်မှုမှ လေဖြတ်သည့်စနစ်သည် ထိခိုက်မှုကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး တိုက်မိသောယာဉ်အား အလုပ်သမားများနှင့် စက်ပစ္စည်းများနှင့်ဝေးရာသို့ လမ်းကြောင်းပြောင်းစေပြီး ပြင်းထန်သောဒဏ်ရာ သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။
ဘေးကင်းရေးအစီအမံများ- ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးကြားခံထရပ်ကားတွင် ရောင်ပြန်အမှတ်အသားများ၊ သတိပေးဆိုင်းဘုတ်များနှင့် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မီးများကဲ့သို့သော အပိုဘေးကင်းလုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များ တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်
ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ဘက်ကြားခံထရပ်ကားများ၏ တိကျသောဒီဇိုင်းနှင့်အင်္ဂါရပ်များသည် ဒေသဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပရောဂျက် သို့မဟုတ် အလုပ်ဇုန်လိုအပ်ချက်များအပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်ကို သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။
ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေး ကြားခံထရပ်ကား သို့မဟုတ် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ထရပ်ကား သို့မဟုတ် ဘေးကင်းရေးထရပ်ကားဟုလည်း လူသိများသော၊ လုပ်သားများကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်ချေကို လျှော့ချရန်အတွက် လမ်းတည်ဆောက်ရေးဇုန်များ သို့မဟုတ် အခြားအန္တရာယ်များသောနေရာများတွင် အသုံးပြုသည့် အထူးပြုယာဉ်ဖြစ်သည်။ ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကို ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးကြားခံထရပ်ကားအဖြစ် ပြုပြင်ပြီး တပ်ဆင်နိုင်သည်။
ရည်ရွယ်ချက်- ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးကြားခံထရပ်ကား၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ အလုပ်ဇုန်အတွင်း မတော်တဆဝင်ရောက်လာနိုင်သည့် ယာဉ်၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို စုပ်ယူရန်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်တိုက်မှု၏ပြင်းထန်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ဧရိယာအတွင်းရှိ အလုပ်သမားများနှင့် စက်ကိရိယာများကို အကာအကွယ်ပေးရန်ဖြစ်သည်။
ဆောက်လုပ်ရေး- ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကို ယာဉ်၏နောက်ဘက်တွင် ပျက်ကျစေသော လေဖြတ်သည့်စနစ်ကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ပုံမှန်အားဖြင့် ပြုပြင်မွမ်းမံသည်။ တိုက်မိနေသောယာဉ်၏ အရွေ့စွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပြီး လမ်းကြောင်းပြန်ညွှန်ရန် ပျက်ကျစေသော လေဖြတ်စနစ်အား ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
ပျက်စီးမှု အက်တင်းနူတာစနစ်- ယာဉ်တိုက်မှု လေဖြတ်စနစ်တွင် စွမ်းအင်စုပ်သည့်ပစ္စည်းများ၊ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုများ၊ နှင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ယာဉ်မောင်းများထံ ချဉ်းကပ်လာစေရန် သတိပေးရန် မြှားဘုတ် သို့မဟုတ် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မီးများ ပါဝင်ပါသည်။ စွမ်းအင်စုပ်ယူသည့်ပစ္စည်းများကို များသောအားဖြင့် သံမဏိ၊ ပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် ထိခိုက်မှုအပေါ် ကွဲအက်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အခြားပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားကာ အရွေ့စွမ်းအင်ကို ပြေပျောက်စေကာ တိုက်မိသော ယာဉ်နှင့် ၎င်း၏စီးနင်းလိုက်ပါသူများအပေါ် တွန်းအားပေးသည့် အင်အားကို လျှော့ချပေးသည်။
ဖြန့်ကျက်ခြင်း- ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးကြားခံထရပ်ကားကို ပုံမှန်အားဖြင့် အလုပ်ဇုန်တစ်ခု၏အဆုံးတွင် နေရာချထားပြီး၊ ဝင်လာသည့်အသွားအလာနှင့် အလုပ်သမားများ သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းများကြားတွင် အတားအဆီးတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ မတော်တဆတိုက်မိသည့်အခါတွင်၊ ယာဉ်တိုက်မှုမှ လေဖြတ်သည့်စနစ်သည် ထိခိုက်မှုကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး တိုက်မိသောယာဉ်အား အလုပ်သမားများနှင့် စက်ပစ္စည်းများနှင့်ဝေးရာသို့ လမ်းကြောင်းပြောင်းစေပြီး ပြင်းထန်သောဒဏ်ရာ သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။
ဘေးကင်းရေးအစီအမံများ- ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးကြားခံထရပ်ကားတွင် ရောင်ပြန်အမှတ်အသားများ၊ သတိပေးဆိုင်းဘုတ်များနှင့် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မီးများကဲ့သို့သော အပိုဘေးကင်းလုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များ တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်
ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ဘက်ကြားခံထရပ်ကားများ၏ တိကျသောဒီဇိုင်းနှင့်အင်္ဂါရပ်များသည် ဒေသဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပရောဂျက် သို့မဟုတ် အလုပ်ဇုန်လိုအပ်ချက်များအပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်ကို သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။
